L’assegurança serà obligatòria per als patinets elèctrics i les bicicletes elèctriques

Aquest any 2021 s’han produït 13 morts en el us dels vehicle de mobilitat personal (VMP), més del sobre que en el any 2020, recollint 385 accidents amb ferits, de les quals 83 son greus.

Per aquestes circumstancies la dedició, sobre l’assegurança obligatòria dels patinets i les patinets i les bicicletes elèctriques. Com elements generadors de risc y, a ser possible, sota el règim i empara d’una regulació equiparable al:

• Assegurança Obligatòria d’Automòbils (SOA) o, com a mínim,
• una assegurança obligatòria que garanteixi unes cobertures suficients que empari els drets resarcitorios de les víctimes derivades de l’ús dels VMP.

Es tracta sobre tot d’evitar, el desemparament de grans lesionats davant les insolvències dels culpables o el greu perjudici patrimonial que pot suposar l’execució de responsabilitats per a les famílies, especialment quan els responsables són menors d’edat.

S’ha de tenir en compte que existeix una complexitat per a regular aquesta assegurança específica, però mentre es regula es podrien establir solucions intermèdies viables, com:

• Que les assegurances de llar estenguessin la seva cobertura de responsabilitat civil a aquests vehicles ampliant la pòlissa a aquest ús de mobilitat personal.

Què suposaria dissenyar una normativa?

Que generaria obligacions com la de matricula a tots els patinets, estre altres qüestions. Tindria un format semblant al que existeix de forma obligatòria para automòbils.  

L’assegurança voluntària es suficient?

Aquesta situació té un doble vessant, s’estan trobant molts fets on hi ha lesionats ocasionats per conductors d’un patinet que és insolvent, la qual cosa genera també un perjudici econòmic a les famílies del responsable d’aquest accident.

Des d’aquest punt de vista, cal buscar una solució satisfactòria per a totes les parts implicades amb el disseny d’una assegurança obligatòria. Aquest tipus de segur comporta una sèrie de connotacions jurídiques diferents del voluntari i la idea és que tothom circuli amb un patinet o bicicleta elèctrica estigui obligat per una petita prima a tenir aquesta assegurança. Es tractaria que aquest conductor sense segur no pogués conduir aquests vehicles de mobilitat personal.

Quin és l’objectiu de l’assegurança obligatòria?

És cobrir tot el mal que sofreixin les víctimes d’aquests sinistres. La regulació és urgent perquè les víctimes s’estan quedant sense ser indemnitzades. Per aquest motiu s’espera que es regularitzi abans de l’any 2024.

Qualsevol pregunta que els sorgeixen respecte a aquest tema no dubtin a dirigir-se a nosaltres, telefònicament a Núria Martí García o al seu e-mail nmg@btsasociados.com, estarem encantats a atendre’ls.